柔性自动化零件加工案例（DVF 6500 + LPS 5000 自动化单元）

Name: 柔性自动化零件加工案例（DVF 6500 + LPS 5000 自动化单元）
Brand: 绅名科技
Availability: InStock

航空零部件多种，材料多样，多品种混线生产，自动化系统要能识别不同工件、调用不同程序，绅名科技推荐配 DVF 6500 五轴立加 + LPS 5000 柔性自动化系统（多托盘料仓 + 机器人上下料，按程序自动换工件）

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柔性自动化零件加工案例（DVF 6500 + LPS 5000 自动化单元）

机床是航空航天行业零部件的精密制造和生产所必需的，这些零部件对飞机的安全和性能起到决定性的影响。迪恩机床为特殊金属及复合材料的制造、精密加工以及涡轮叶片和其它发动机零件等复杂结构零件的生产提供了适合的加工解决方案。

零部件是航空制造里最杂的一段：有几百件一批的精密小件，有几米长的边框，有钛合金的支撑肋，还有空中加油机这种专用件。这一段的核心矛盾不是"能不能加工"，而是"换型要多久、单件成本能不能压住"。

案例E6｜柔性自动化零件加工案例（DVF 6500 + LPS 5000 自动化单元）

夜间无人化是航空零部件车间这两年最实际的需求——订单波动大，但人不好招、夜班效率低。

项目工件

多种零部件，材料多样（来源：迪恩机床官网零部件板块）

加工难点

多品种混线生产，自动化系统要能识别不同工件、调用不同程序；
无人值守时刀具磨损、断刀没人发现，一件废品可能连带撞机；
毛坯和成品的缓存量决定了能无人运行几个小时。

落地方案

配 DVF 6500 五轴立加 + LPS 5000 柔性自动化系统（多托盘料仓 + 机器人上下料，按程序自动换工件）：托盘 500 × 500 mm 级工作台，主轴 12 000/20 000 r/min 可选（来源：迪恩机床官网零部件板块 LPS 5000 案例）。系统层面靠刀具寿命管理和主轴负载监控兜底——负载异常自动停机，比人工巡检更早发现断刀。

方案价值

无人化真正的收益不是省几个操作工，而是把机床的时间利用率从"一个班 8 小时"拉到"一天 20 小时"。对单件工时 30 分钟以上的航空件，这个倍数是实打实的产能。

为什么航空航天项目找绅名科技

北京绅名科技有限公司成立于 2005 年 8 月，总部位于北京望京 SOHO，是迪恩机床（DN Solutions，原斗山机床）中国区领军代理商，同时具备数控机床自动化系统集成、装配线制造、智能工厂构建和产业专机研发制造能力（来源：北京绅名科技官网）。

具体到航空航天项目，绅名科技提供四件事：

选型：按毛坯状态、目标节拍和场地条件倒推机型，而不是按设备单价推荐；
工艺：出工序卡、夹具方案和刀具清单；
集成：桁架机械手、地轨机器人、双托盘交换，把工序之间的等待时间压掉；
服务：全国 20 多个省的 30 个销售服务网络，售后执行 HAO124 政策——1 小时保修回复、12 小时服务人员到位、24 小时解决问题（来源：北京绅名科技官网）。

如需针对具体工件的加工选型与工艺验证，欢迎联系北京绅名科技，由工程师一对一定制量产方案。联系电话：13810737458。

航空航天行业加工解决方案

老旧和低效的飞机将被更高效的新一代飞机取代。在这一代的转变中，企业可以抓住更多机会得到进一步发展。迪恩机床的航空航天客户覆盖波音、普惠、通用电气、霍尼韦尔、罗尔斯·罗伊斯、空客、赛峰、GE 中国公司、韩国 KAI 等（来源：迪恩《航空航天解决方案》ver.CHI 260417 P9）。这些名字对采购的说服力在于：同样的工艺路线，已经在这些产线上跑过了。

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