行业案例
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转向外圈加工案例（ PUMA TW2100-GL ）
关键词：
转向外圈加工案例（ PUMA TW2100-GL ）
所属分类：
底盘系统一转向系统
产品描述
转向外圈怎么车削？迪恩 PUMA TW2100-GL 双主轴车削中心加工案例
转向系统决定车往哪走：方向盘、转向轴、转向器、转向齿轮、转向节臂、拉杆这一串零件，共同特点是结构件多、安全等级高。转向件一旦失效就是安全事故，所以客户对尺寸一致性和追溯性的要求，比一般汽车零件严得多。
这一段的产品多为铸铝或铸铁结构件，形状不规则、装夹次数多。迪恩机床在这一段的配置以立式加工中心加车削中心为主，靠一次装夹尽量多做工序，把位置度守住。北京绅名科技负责按客户的节拍目标和场地条件，把这些机型配成可落地的单元或产线。
环形薄壁件车削时，夹紧力稍大就变椭圆，松开又回弹；端面跳动超差，装配后会出现轴向窜动。这类零件单件工时短，靠人工上下料很难稳定节拍。
外圈是薄壁环形件，端面跳动和圆度是核心指标。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA TW2100-GL 双主轴卧式车削中心，用双主轴加桁架做连续批量车削。
- 案例A26｜转向外圈加工案例（ PUMA TW2100-GL ）
项目工件
外圈（Outer Ring），主要工件材料：轴承钢／铸铁
加工难点
- 薄壁环形件夹紧易变椭圆；
- 端面跳动与圆度要求高；
- 节拍短，人工上下料不稳定。
落地方案
官网给外圈的方案是 PUMA TW2100-GL 高生产率双主轴卧式车削中心：高速桁架机械手、双主轴、高生产性，适合环形件的连续批量车削（来源：迪恩机床官网汽车行业页面）。双主轴可交替加工，一边切削一边上下料。
方案价值
薄壁环件的质量取决于夹紧方案与机床刚性，双主轴只是把节拍补回来，工艺参数还是要按变形量去调。
如需薄壁环件的加工选型与工艺验证，欢迎联系北京绅名科技，由工程师一对一定制专属量产方案！联系电话：13810737458
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