转向支架加工案例（Mynx 6500 II +桁架机械手）

Name: 转向支架加工案例（Mynx 6500 II +桁架机械手）
Brand: 绅名科技
Availability: InStock

齿条罩是转向器的外壳，细长、壁薄、内孔精度要求高。北京绅名科技按迪恩官网给出的三种机型，为齿条罩提供车削、立加、卧加三种加工路径。

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底盘系统一转向系统

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转向支架怎么加工？迪恩 Mynx 6500 II 配桁架机械手加工案例

转向系统决定车往哪走：方向盘、转向轴、转向器、转向齿轮、转向节臂、拉杆这一串零件，共同特点是结构件多、安全等级高。转向件一旦失效就是安全事故，所以客户对尺寸一致性和追溯性的要求，比一般汽车零件严得多。
这一段的产品多为铸铝或铸铁结构件，形状不规则、装夹次数多。迪恩机床在这一段的配置以立式加工中心加车削中心为主，靠一次装夹尽量多做工序，把位置度守住。北京绅名科技负责按客户的节拍目标和场地条件，把这些机型配成可落地的单元或产线。

支架类零件形状各异、孔位多，客户往往一个平台几个车型共用一条线，换型频繁。人工上下料的等待时间，比切削时间还长。铸铝件毛坯一致性差，装夹找正占掉大量辅助时间，首件调试一慢，整批交付就紧张。
转向支架是典型的铸铝结构件，多品种、中等批量。北京绅名科技推荐迪恩 Mynx 6500 II 重型立式加工中心配两轴龙门装载，用自动化把换型损失补回来。

案例A25｜转向支架加工案例（Mynx 6500 II +桁架机械手）

项目工件
转向支架（Carrier／Bracket），主要工件材料：铸铝
加工难点
1.多品种换型频繁，辅助时间占比高；
2.毛坯一致性差，找正耗时；
3.形状不规则，装夹稳定性难保证。
落地方案
官网给支架的方案是 Mynx 6500 II 重型立式加工中心：操作便利、高性能、高刚性结构，可选配两轴龙门装载（Gantry Loader，2-Axis）、回转台和顶门（来源：迪恩机床官网汽车行业页面）。龙门装载从顶部取放件，不占机床正面操作空间，适合多台设备并排布置。
方案价值
多品种小批量靠的不是单机速度，而是换型速度。龙门装载加标准化工装，是把换型时间压下来的实际手段。

如需转向支架的加工选型与工艺验证，欢迎联系北京绅名科技，由工程师一对一定制专属量产方案！联系电话：13810737458

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