锻造轮毂加工案例（ PUMA VAW800+Mynx 6500/50 II）

Name: 锻造轮毂加工案例（ PUMA VAW800+Mynx 6500/50 II）
Brand: 绅名科技
Availability: InStock

锻造铝坯强度高、切削负载大，普通轮毂线跑不动。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA VAW800 与 Mynx 6500/50 II 的锻造轮毂专用组合，用高刚性结构吃下重切削。

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车身、配件(Accessory)及其他

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锻造轮毂怎么加工？迪恩 PUMA VAW800+Mynx 6500/50 II +多关节机器人高刚性自动化方案

车身和配件这一段，产品跨度最大：从铝轮毂这种外观件，到空调压缩机缸体这种精密件，再到泵托架这种结构件，材质从铸铝到铸铁都有。共同点是外观和尺寸都要兼顾——轮毂表面有一点刀纹客户就退货，压缩机缸体公差差一点就漏气。
迪恩机床在这一段的主力是立式车削中心和双主轴车削中心：轮毂类靠立车保证端面和径向跳动，盘类小件靠双主轴加桁架保证节拍。北京绅名科技负责把这些机型按客户的毛坯状态、产能目标和场地条件组合成实际可跑的产线。
锻造铝轮毂的毛坯致密度高、硬度高，切削力和刀具磨损都比铸铝大；如果机床刚性不够，振刀会在轮辐表面留下明显波纹。锻造轮毂多为高端车型配套，尺寸公差和外观要求更严，返修成本高。
锻造铝坯强度高、切削负载大，普通轮毂线跑不动。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA VAW800 与 Mynx 6500/50 II 的锻造轮毂专用组合，用高刚性结构吃下重切削。

案例A14｜锻造轮毂加工案例（ PUMA VAW800+Mynx 6500/50 II+多关节机器人）

项目工件
锻造轮毂（Forged Wheel），主要工件材料：锻造铝合金
加工难点
1.锻造铝强度高，切削负载大，机床刚性不足易振刀；
2.轮辐表面质量要求高，振纹不可接受；
3.高端配套，尺寸公差严，返修成本高。
落地方案
官网给锻造轮毂的方案是 PUMA VAW800 立式车削中心与 Mynx 6500/50 II 立式加工中心，定位是针对锻造铝毂的高生产率、高效率、高刚性；配套选项包括扭矩位移功能、气隙感应（对刀与工件间隙自动判定）和远程机床偏置。高刚性结构配合气隙感应，让重切削时的对刀和进给更可控。
方案价值
锻造轮毂的核心矛盾是效率和表面质量：切得慢没利润，切得急出振纹。高刚性机床加气隙感应，是在中间找平衡。

如需锻造轮毂的加工选型与工艺验证，欢迎联系北京绅名科技，由工程师一对一定制专属量产方案！联系电话：13810737458

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