行业案例
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泵托架加工案例（PUMA V400 ）
关键词：
泵托架加工案例（PUMA V400 ）
所属分类：
车身、配件(Accessory)及其他
产品描述
泵托架怎么加工？迪恩 PUMA V400 重切立式车削中心加工案例
车身和配件这一段，产品跨度最大：从铝轮毂这种外观件，到空调压缩机缸体这种精密件，再到泵托架这种结构件，材质从铸铝到铸铁都有。共同点是外观和尺寸都要兼顾——轮毂表面有一点刀纹客户就退货，压缩机缸体公差差一点就漏气。
迪恩机床在这一段的主力是立式车削中心和双主轴车削中心：轮毂类靠立车保证端面和径向跳动，盘类小件靠双主轴加桁架保证节拍。北京绅名科技负责把这些机型按客户的毛坯状态、产能目标和场地条件组合成实际可跑的产线。
泵托架多为铸铁件，毛坯余量不均，断续切削对机床冲击大；托架上有安装面和定位孔，位置度不好会影响泵的同轴度。这类零件单价不高，客户对刀具消耗和单件工时很敏感，能少一道工序就是省一笔钱。
泵托架是结构件，铸铁毛坯余量大，切削冲击重。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA V400 12 英寸重切立式车削中心，用重切削能力把毛坯余量一次吃掉。
- 案例A19｜泵托架加工案例（PUMA V400 ）
项目工件
泵托架（Pump Bracket），主要工件材料：铸铁
加工难点
- 毛坯余量不均，重切削冲击大；
- 安装面与定位孔位置度影响泵同轴度；
- 单价低，刀具消耗与工时敏感。
落地方案
官网给泵托架的方案是 PUMA V400 12 英寸重切削立式车削中心：卓越的加工能力、加工速度快、稳定性与可靠性高，可选配气感定位确认、冷却液制冷机和卡盘油缸（来源：迪恩机床官网汽车行业页面）。12 英寸卡盘提供更大的夹持范围和夹紧力，重切削时工件不易松动。
方案价值
重切削件的关键在于一次装夹把余量吃掉：多一道工序，就多一次装夹误差和一次搬运成本。
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迪恩机床支持汽车产业客户的高效制造和零部件质量及稳定性保障，并提供机器人和高度自动化的整体解决方案
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电动汽车制造包含创新性技术和复杂的构成要素，迪恩机床为客户的精密零部件制造、新材料加工及应用提供支持，并提供高效的制造和质量保障解决方案。
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