行业案例
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铝轮毂加工案例(PUMA VAW800+PUMA AW560+Mynx5400+多关节机器人 )
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铝轮毂加工案例(PUMA VAW800+PUMA AW560+Mynx5400+多关节机器人 )

卡钳壳体是制动力的执行件,活塞孔精度决定卡钳会不会卡滞。北京绅名科技推荐迪恩 Mynx 6500/50 立式加工中心,用高刚性结构保证活塞孔的同轴度与表面质量。

关键词:

铝轮毂加工案例(PUMA VAW800+PUMA AW560+Mynx5400+多关节机器人 )

所属分类:

车身、配件(Accessory)及其他

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产品描述

铝轮毂怎么加工?迪恩 PUMA VAW800+PUMA AW560+Mynx5400+多关节机器人 轮毂专用线加工案例

车身和配件这一段,产品跨度最大:从铝轮毂这种外观件,到空调压缩机缸体这种精密件,再到泵托架这种结构件,材质从铸铝到铸铁都有。共同点是外观和尺寸都要兼顾——轮毂表面有一点刀纹客户就退货,压缩机缸体公差差一点就漏气。
迪恩机床在这一段的主力是立式车削中心和双主轴车削中心:轮毂类靠立车保证端面和径向跳动,盘类小件靠双主轴加桁架保证节拍。北京绅名科技负责把这些机型按客户的毛坯状态、产能目标和场地条件组合成实际可跑的产线。
铝轮毂毛坯是铸件,气孔位置随机,装夹角度不统一,第一道工序就容易偏心;轮毂批量大、换型频繁,同一台设备要跑十几个款式,工装和程序的切换速度决定产能利用率。
铝轮毂是外观件,端面跳动差一丝、表面有一道刀纹,直接影响终端客户的观感。北京绅名科技依托迪恩轮毂专用立式车削中心 PUMA VAW800、PUMA AW560、Mynx5400,配机器人系统和视觉定位,把轮毂的尺寸与外观一起稳住。

  • 案例A13|铝轮毂加工案例(PUMA VAW800+PUMA AW560+Mynx5400+多关节机器人 )

项目工件
铝轮毂(Aluminum Wheel),主要工件材料:铸铝
加工难点
1.毛坯气孔位置随机,装夹角度难统一,易偏心;
2.外观件对表面粗糙度和刀纹敏感,废品即损失;
3.款式多、换型频繁,工装切换耗时。
落地方案
官网给铝轮毂的方案是 PUMA VAW800、PUMA AW560 立式车削中心和 Mynx 5400 II,配机器人系统;配套选项包括测量补偿功能、Marposs 自动测量单元(在机测量轮毂关键尺寸并自动补偿刀补)和气孔定位视觉系统(用相机找气孔位置,自动确定装夹角度)(来源:迪恩机床官网汽车行业页面)。立式装夹让轮毂端面朝上,重力方向与夹紧方向一致,装夹变形小。
方案价值
轮毂线的产出靠两件事:装夹角度自动确定、尺寸在机测量自动补偿。这两项配齐,换款式不用反复试切,首件合格率才上得去。

如需铝轮毂的加工选型与工艺验证,欢迎联系北京绅名科技,由工程师一对一定制专属量产方案!联系电话:13810737458

 

汽车生产线出色解决方案

迪恩机床支持汽车产业客户的高效制造和零部件质量及稳定性保障,并提供机器人和高度自动化的整体解决方案

完善的售前/售后服务

电动汽车制造包含创新性技术和复杂的构成要素,迪恩机床为客户的精密零部件制造、新材料加工及应用提供支持,并提供高效的制造和质量保障解决方案。

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