行业案例
制动阀体加工案例( NHP 4000 +自动化线)
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制动阀体加工案例( NHP 4000 +自动化线)
所属分类:
底盘系统一制动系统
产品描述
制动阀体怎么加工?迪恩 NHP 4000 自动化线加工案例
制动系统管的是车能不能停下来,零件包括制动踏板、制动助力器、制动鼓、制动盘、制动钳、制动缸和阀体。这一段的特点是:安全等级最高、精度要求集中在配合面、批量差异大——制动盘、制动鼓是海量件,阀体和卡钳是中等批量精密件。制动件的加工逻辑有两条主线:一条是盘鼓类的车削,靠双主轴加桁架把节拍压到极致;另一条是阀体、卡钳类的铣削,靠卧加或立加保证孔系的密封精度。迪恩机床在这一段给出的机型组合,正好覆盖这两条线。
阀体是液压控制的分配中心,内部油道相交、孔口多,毛刺和位置度直接决定压力控制是否准确。孔内残留切屑还会造成卡滞,这在制动系统里是不能接受的风险。阀体批量大、精度高,人工操作一台机床的产出有限,人也容易疲劳出错,自动化是必由之路。
阀体内部有多个相交油道,孔口毛刺就是隐患。北京绅名科技推荐迪恩 NHP 4000 卧式加工中心配 RGV 机器人,组成一人看多机的阀体自动化线。
- 案例A34|制动阀体加工案例( NHP 4000 +自动化线)
项目工件
阀体(Valve Body),主要工件材料:铝合金/铸铁
加工难点
1.内部油道相交,孔口毛刺难清理;
2.孔系位置度影响压力控制精度;
3.批量大,人工操作节拍与质量不稳定。
落地方案
按迪恩官网给出的对照,阀体的方案是 NHP 4000 卧式加工中心:行程 560/640/660mm、工作台 400×400mm、最高主轴转速 15000(可选 20000)r/min、刀库 40 把、主轴电机 30/18.5kW。卧式结构让切屑直接落下,减少孔内残留。
相关项目案例
同技术资料的匿名项目:某汽车零件制造企业的阀体加工线,采用 14 台 NHP 4000 配 RGV 机器人与自动化机器人,配集中式冷却系统和独立式冷却装置,仅需一名操作员即可监控并操作 14 台设备;夹具每套装夹 12 个工件,用虎钳式夹具缩短换件时间,Air Catcher 传感器确认工件可靠定位与夹紧。
方案价值
一人管 14 台的账很好算:人力成本降下来,设备利用率提上去,多出来的产能就是纯利润。前提是夹具和传感检测足够可靠,否则人会被报警拖死。
汽车生产线出色解决方案
迪恩机床支持汽车产业客户的高效制造和零部件质量及稳定性保障,并提供机器人和高度自动化的整体解决方案

完善的售前/售后服务
电动汽车制造包含创新性技术和复杂的构成要素,迪恩机床为客户的精密零部件制造、新材料加工及应用提供支持,并提供高效的制造和质量保障解决方案。

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