行业案例
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制动缸加工案例（ VC 3600/30）
关键词：
制动缸加工案例（ VC 3600/30）
所属分类：
底盘系统一制动系统
产品描述
制动缸怎么加工？迪恩 VC 3600/30 立式加工中心加工案例
制动系统管的是车能不能停下来，零件包括制动踏板、制动助力器、制动鼓、制动盘、制动钳、制动缸和阀体。这一段的特点是：安全等级最高、精度要求集中在配合面、批量差异大——制动盘、制动鼓是海量件，阀体和卡钳是中等批量精密件。制动件的加工逻辑有两条主线：一条是盘鼓类的车削，靠双主轴加桁架把节拍压到极致；另一条是阀体、卡钳类的铣削，靠卧加或立加保证孔系的密封精度。迪恩机床在这一段给出的机型组合，正好覆盖这两条线。
制动缸内孔要与活塞配合，圆度、圆柱度和表面粗糙度都必须控制住；密封面一旦拉伤，制动液渗漏就是安全问题。缸体多为铸铝或铸铁，加工余量小、精度要求高，机床的热稳定性和主轴精度是关键。
制动缸是液压制动的心脏，缸孔精度和密封面粗糙度直接决定刹车脚感。北京绅名科技按迪恩官网方案，用 VC 3600/30 立式加工中心加工制动缸类零件。
- 案例A33｜制动缸加工案例（ VC 3600/30）
项目工件
制动缸（Brake Cylinder），主要工件材料：铸铝／铸铁
加工难点
- 缸孔圆度与圆柱度要求高，影响密封；
- 密封面粗糙度超差会导致渗漏；
- 余量小、精度高，对机床热稳定性要求高。
落地方案
绅名科技推荐的制动缸的方案是 VC 3600/30 立式加工中心：适合缸体类零件的孔系与端面加工，可一次装夹完成缸孔、密封面和安装孔。
方案价值
液压件的加工质量最终体现在密封上：孔的光洁度和圆度够了，渗漏率自然下来，售后成本也跟着降。
汽车生产线出色解决方案
迪恩机床支持汽车产业客户的高效制造和零部件质量及稳定性保障，并提供机器人和高度自动化的整体解决方案
完善的售前/售后服务
电动汽车制造包含创新性技术和复杂的构成要素，迪恩机床为客户的精密零部件制造、新材料加工及应用提供支持，并提供高效的制造和质量保障解决方案。
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