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行业案例
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差速器壳体加工案例（PUMA V 系列+ DNM 系列）

差速器壳体加工案例（PUMA V 系列+ DNM 系列）

差速器壳体是减速器里的核心回转件，绅名科技推荐的是 PUMA V 系列高生产能力立式车削中心与 DNM 系列全球标准立式加工中心：立车负。责外圆、端面与止口，立加负责法兰面螺栓孔与内腔细节

元宝梁加工案例（VCF 850LSRII）

元宝梁加工案例（VCF 850LSRII）

元宝梁托着动力总成，一头连车身、一头连悬架，是典型的承力结构件。迪恩给这一类件配的是 VCF 系列，用于长型件，VCF 850 II／850L II 覆盖不同行程，VCF 5500L 专门解决长工件

电机减速器外壳加工案例（NHP／PUMA V／SVM 4105）

电机减速器外壳加工案例（NHP／PUMA V／SVM 4105）

绅名科技给变频器外壳配的是 T 系列攻丝中心加 DNM 系列立式加工中心的组合：小件、浅腔、以钻孔攻丝为主的工序放 T 系列，腔体深、需要长悬伸面铣的工序放 DNM 系列

变频器外壳加工案例（T 系列 + DNM 系列）

变频器外壳加工案例（T 系列 + DNM 系列）

绅名科技给变频器外壳配的是 T 系列攻丝中心加 DNM 系列立式加工中心的组合：小件、浅腔、以钻孔攻丝为主的工序放 T 系列，腔体深、需要长悬伸面铣的工序放 DNM 系列

支撑环加工案例（DNM 系列 + PUMA V400 ）

支撑环加工案例（DNM 系列 + PUMA V400 ）

支撑环是电机里的定子支撑件，介于圆形和环形之间，一面要车外圆和端面，一面要铣削、钻孔。它的形状决定了单一机型很难做全。绅名科技对支撑环给出的是一组搭配：DNM 系列全球标准立式加工中心做铣削与钻孔，PUMA V400 系列高生产能力立式车削中心做车削

电机端盖加工案例（T 系列高速攻丝中心）

电机端盖加工案例（T 系列高速攻丝中心）

电机端盖批量大、单件工时短，绅名科技推荐方案为 T 系列高速／高生产能力攻丝中心，主轴转速 12000／24000 r/min，标配主轴热变形补偿功能——机床读取主轴温度后自动计算补偿量，抵消热伸长，保持批量加工中的孔位一致性

电机外壳加工案例（NHP 4000/5000 ）

电机外壳加工案例（NHP 4000/5000 ）

电机外壳是这个板块里最难啃的件。 绅名科技推荐方案为NHP 4000／5000 系列高生产能力卧式加工中心

ICS芯板加工案例（DNM 750L II + VCF 850SR II）

ICS芯板加工案例（DNM 750L II + VCF 850SR II）

芯板是板类结构件，基准面装夹姿态一旦变了，后面所有孔位和形位公差跟着跑。北京绅名科技提供方案DNM 750L II 是全球标准立式加工中心，速度快、结构紧凑，负责固定姿态加工；VCF 850SR II 是多功能立式加工中心，支持五轴加工，负责把多角度面在一次装夹里做完。

压缩机转子加工案例（PUMA TW2100M-GL+DNM 4500）

压缩机转子加工案例（PUMA TW2100M-GL+DNM 4500）

转子是压缩机的运动件，外圆与端面精度决定间隙。北京绅名科技按迪恩官网给出的车削加铣削组合，为转子规划从车外圆到铣槽的完整工艺。

泵托架加工案例（PUMA V400 ）

泵托架加工案例（PUMA V400 ）

泵托架是结构件，铸铁毛坯余量大，切削冲击重。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA V400 12 英寸重切立式车削中心，用重切削能力把毛坯余量一次吃掉。

空调泵皮带轮批量加工案例（ PUMA TW2600B-GL+桁架自动化 ）

空调泵皮带轮批量加工案例（ PUMA TW2600B-GL+桁架自动化 ）

空调泵皮带轮规格跨度大，从 6 英寸到 12 英寸机型都有对应方案。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA TW2600B-GL 双主轴卧式车削中心，用自动化和高转速把批量效率做上去。

离合皮带轮加工案例（PUMA TW2100）

离合皮带轮加工案例（PUMA TW2100）

离合皮带轮是空调系统的传动件，批量大、壁薄、易变形。北京绅名科技推荐迪恩 PUMA TW2100 平面双主轴车削中心配机器人接口，做无人化批量生产。

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