行业案例
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转向操纵臂加工案例( Mynx 6500 II 重型立式加工中心)
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转向操纵臂加工案例( Mynx 6500 II 重型立式加工中心)

齿条罩是转向器的外壳,细长、壁薄、内孔精度要求高。北京绅名科技按迪恩官网给出的三种机型,为齿条罩提供车削、立加、卧加三种加工路径。

关键词:

转向操纵臂加工案例( Mynx 6500 II 重型立式加工中心)

所属分类:

底盘系统一转向系统

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产品描述

转向操纵臂怎么加工?迪恩 Mynx 6500 II 重型立式加工中心加工案例

转向系统决定车往哪走:方向盘、转向轴、转向器、转向齿轮、转向节臂、拉杆这一串零件,共同特点是结构件多、安全等级高。转向件一旦失效就是安全事故,所以客户对尺寸一致性和追溯性的要求,比一般汽车零件严得多。
这一段的产品多为铸铝或铸铁结构件,形状不规则、装夹次数多。迪恩机床在这一段的配置以立式加工中心加车削中心为主,靠一次装夹尽量多做工序,把位置度守住。北京绅名科技负责按客户的节拍目标和场地条件,把这些机型配成可落地的单元或产线。

操纵臂连接转向拉杆与轮端,承受交变载荷,材料多为锻件或球铁;零件上有多个方向的孔和面,工序分散就会造成位置度累积误差。重型立加的优势在于刚性和工作台承载:装夹稳、切削不颤,才能保证孔的位置精度。
操纵臂是转向系统的受力件,结构厚实、孔位多,装夹刚性要求高。北京绅名科技推荐迪恩 Mynx 6500 II 重型立式加工中心,用高刚性结构把多面孔系一次做出来。


  • 案例A23|转向操纵臂加工案例( Mynx 6500 II 重型立式加工中心)

项目工件
操纵臂(Control Arm),主要工件材料:锻钢/球墨铸铁
加工难点
1.多方向孔系,工序分散易累积位置误差;
2.承受交变载荷,对表面质量和尺寸一致性要求高;
3.结构厚实、余量大,机床刚性不足会振刀。
落地方案
官网给操纵臂的方案是 Mynx 6500 II 重型立式加工中心:高刚性、高性能、高生产性,可选配气隙传感器(自动判定刀具与工件的间隙,减少空行程与撞刀风险)、回转台和顶门(来源:迪恩机床官网汽车行业页面)。重型立加配回转台,可以在一次装夹内完成多个方向的孔加工。
方案价值
安全件的加工逻辑是:宁可选刚性过剩的设备,也不要靠操作经验去补机床的不足。

如需操纵臂的加工选型与工艺验证,欢迎联系北京绅名科技,由工程师一对一定制专属量产方案!联系电话:13810737458

 

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迪恩机床支持汽车产业客户的高效制造和零部件质量及稳定性保障,并提供机器人和高度自动化的整体解决方案

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电动汽车制造包含创新性技术和复杂的构成要素,迪恩机床为客户的精密零部件制造、新材料加工及应用提供支持,并提供高效的制造和质量保障解决方案。

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